中草药饲料添加剂饲喂泌乳牛的效果

试验选用20头体重、胎次、产犊天数、产奶量基本一致的荷斯坦泌乳母牛，按随机分为两组，即对照和试验。经过60天的饲养试验。结果表明：与对照相比，试验组奶牛日产奶量平均提高了4．3千克，乳脂率提高0．171个百分点，经济效益2．57元／头日。     

北京黑猪和长白猪脂肪代谢的比较

猪在断奶后的生长期内,体内脂肪逐渐增加,和其它家畜相比,猪更倾向沉积体脂。但猪体脂的沉积还要受遗传、年龄、日粮营养水平等因素的影响。在饲粮消化能量(DE)水平保持在3000—3200Kcal/kg,蛋白质含量为14％—15％的饲养条件下,我们分别测定了纯系北京黑猪(肉脂兼用型,平均瘦肉率为51％)和纯系长白猪(瘦肉型猪、平均瘦肉率为62％)的某些脂肪合成酶活性和脂肪代谢的一些生化指标。北京黑猪(公母各半)脂肪组织(背膘)中苹果酸酶(ME),葡萄糖—6—磷酸脱氢酶(G—6—PDH),异柠檬酸脱氢酶(ICDH)三种NADPH—生成酶活性随体重增加而升高,差异极其显著(P<0.001)。体重90kg的酶活性比56kg约高三倍。脂纺组织中上述NADPH生成酶活性北京黑猪比长白猪(体重均为90kg,公母各半)高一倍(P<0.001)。给北京黑猪(30头,公母各半,起始体重为60kg)注谢重组猪生长激素(rPGH,每天每头2mg,连续注谢28天),除表现生长加快,脂肪率下降约21％—23％外,其脂肪组织中NADPH生成酶活性降低十分明显(P<0.001)。苹果酸酶,葡萄糖—6—磷酶脱氢酶,异柠檬酸脱氢酶,三种酶总活性比对照组降低20％。血精中三酰甘油,游离脂肪酸,总胆固醇,高密度脂蛋白(HDL)胆固醇、乳糜微粒,极低密度脂蛋白(VLDL)胆固醇含量,6月龄时,北京黑猪明显高于长白猪(P<0.001—0.0005);而4月龄时,北京黑猪血清中三酰甘油,高密度脂蛋白胆固酶含量则均明显低于长白猪。北京黑猪血清中三酰甘油,高密度脂蛋白胆固醇含量,随月龄(4月龄—6月龄)增长而增加(P<0.0005)。而长白猪则相反,随月龄而呈下降趋势(P<0.05—0.0005)。两种猪的脂蛋白电泳和含量测定未见有年龄和品种间的差异。     

引起笼养蛋鸡疲劳症的主要因素研究

本试验以营养因子、产蛋率、钙源、笼养生态等角度对笼养蛋鸡疲劳症进行综合研究,寻找引起笼养蛋鸡疲劳症的主要因素及减少笼养蛋鸡疲劳症的途径。     

日光温室光周期控制器的设计

本文设计了一种用于日光温室的光周期控制器 ,解决了日光温室自动化光照的问题。该设计采用数字电路 ,光电传感器 ,电光源 ,实现了对白天光照接续的时间和晚间增补光照的时间的自动、准确的控制     

厢式车大板内蒙皮的拼接工艺

现在城市环境要求越来越高,所以厢式车销售也越来越好.特别是要求保温的厢式车密封性要求更高.薄钢板拼接结构大体有三种形式,其工艺特点各不相同.下面进行分析比较,并对现阶段容易实现的第三种结构的工艺过程作较详细的介绍.……     

室内型胶合板天然耐久性的初步研究

作为一项反映材料优劣的重要的评价指标,天然耐久性直接决定了材料的使用寿命.笔者通过对胶合板胶合强度性能连续14年的跟踪测定,讨论和分析了胶合板的天然耐久性.最后总结出了胶合板在使用过程中随时间迁移其胶合强度性能随外界变化的规律,以期为胶合板的生产制备、生产工艺的改进及其应用领域的拓宽等方面起到一定的指导作用.     

鸭病毒性肝炎鸭胚灭活疫苗的研究

以鸭病毒性肝炎病毒Ⅰ型ATCC毒株接种健康鸭胚,收集致死的全胚组织作制苗材料,用福尔马林灭活,以麸氨酸钠终止其作用。先后试制疫苗11批,在试验室免疫雏鸭71只,经强毒攻击后,总的保护率为90.4％。本疫苗免疫雏鸭3天后可产生较坚强的免疫力,在室温至少可保存11天,在4℃可保存254天。经在江苏、安徽、广东等省推广应用200000头剂,均安全有效,颇受用户欢迎,对控制鸭病毒性肝炎的流行起了重要作用。     

基于系统辩识的PID参数自整定

This paper presented a metnod of self-determining PID parameters by using system idenification and gave a engineering sample.     

犬瘟热及细小满毒病例消化道呼吸道细菌的分离、培养鉴定及药敏试验

犬瘟热是由犬瘟热病毒引起的犬和许多肉食目动物的一种高度接触性传染病,以早期表现双相热,急性鼻卡他以及随后的支气管炎、卡他性肺炎,严重的胃肠炎和神经症状为特征.     

天然气发动机怠速鲁棒控制

将H∞鲁棒控制理论应用于天然气(CNG)发动机的怠速控制,建立了CNG发动机动力学模型,描述了发动机的不确定性.应用Matlab鲁棒控制工具箱,设计出基于H∞理论的CNG发动机怠速控制器,并进行了仿真分析和试验.仿真和台架试验表明,H∞控制具有很好的鲁棒性,提高了CNG发动机怠速工况的稳定性.